Banco Macro se consolida como uno de los mejores lugares 
para trabajar en Argentina

Compañía Sud Americana de Dragados, filial local de Jan De Nul Group, líder en obras de dragado, portuarias y marítimas, está presente en Expoagro 2023, la muestra agroindustrial a cielo abierto más importante y grande del país, con el objetivo de seguir potenciando a este sector clave de la economía argentina a partir del trabajo sostenido a lo largo de casi 3 décadas en el dragado de la Vía Navegable Troncal (VNT) y de obras relevantes en puertos y canales de acceso como Bahía Blanca, Quequén, Ushuaia, el Puerto de Buenos Aires y Dock Sud.&nbsp;&nbsp;Los datos hablan por sí solos… Por la VNT se transporta casi el 80% de las agroexportaciones de Argentina y el 90% de las importaciones; por eso, mantener la navegabilidad de esta neurálgica vía fluvial se ha convertido en un factor condicionante para el desarrollo del país y de la región en general, ya que garantiza la operación logística de los barcos que mueven el comercio exterior y, en consecuencia, el ingreso de divisas al país.&nbsp;&nbsp;La firma lleva adelante una constante modernización de su flota, es por eso que cuenta con una variedad amplia de dragas que le permite realizar todo tipo de tareas y están disponibles para obras en Argentina, la región y cualquier otro país en el mundo. Durante el 2022, llegó Pancho al país, una de las 5 dragas de inyección de agua que tiene el grupo, ideal para trabajar en zonas de los puertos y ríos, con un alcance de profundidad de más de 20 metros.<section class="noteSuggested" data-id="22511" data-title="Puede interesarte"></section>Además de la Afonso de Alburquerque, la primera draga ecológica del mundo, en Argentina opera la Ortelius, un barco que tiene 6.000 metros cúbicos de capacidad, que puede dragar hasta una profundidad máxima de 35 metros y de emisiones ultrabajas (ULEv), construido según los requisitos de la Fase V de la Unión Europea y las normas Tier III de la Organización Marítima Internacional (OMI). &nbsp;Este potente buque realizó el dragado integral del puerto de Dock Sud, también llevó adelante las tareas de mantenimiento del sistema portuario de Bahía Blanca y sus canales de acceso, y recientemente realizó obras de dragado en el Puerto de Buenos Aires para la Administración General de Puertos, en el que extrajo cerca de un millón de metros cúbicos de material.&nbsp;La empresa emplea a más de 500 argentinos en posiciones de alta calificación e invierte en capital humano local, por ejemplo, a partir de capacitaciones constantes tanto en Argentina como en otros países del mundo. También tienen buques de tratamiento de Bandera Nacional, tripulados y dirigidos por talento argentino, que se combina con tecnología ultramoderna y sustentable.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/03/jan_de_nul.jpeg" alt="Jan De Nul"></figure>&nbsp;“Nos da mucho orgullo acompañar el crecimiento y desarrollo del país a partir de toda nuestra experiencia, innovación y capacidad de servicio a lo largo de más de 25 años. Brindar seguridad a la navegación y el transporte de mercaderías a través de la red troncal navegable, sabemos que ha significado un formidable impacto para la República Argentina”, explica Pieter Jan De Nul, CEO de Compañía Sud Americana de Dragados.&nbsp;“No existe dudas que Expoagro concentra el gran polo agroindustrial del país, y representa una cita obligada para que este sector continúe conociendo los beneficios de mantener y profundizar las vías fluviales para seguir potenciando el comercio exterior”, finalizó.&nbsp;&nbsp;ACERCA DE GRUPO JAN DE NUL:&nbsp;Jan De Nul, empresa familiar de origen belga, presente en más de 150 países. Líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente. Cuenta con más de 7000 empleados a nivel mundial. En la Argentina opera hace más de 25 años y emplea a 500 profesionales.&nbsp;&nbsp;Innovación, experiencia y sustentabilidad; es la fuerza del grupo Jan De Nul. Gracias a la pasión y el compromiso de sus empleados y a su flota hiper moderna, el Grupo es líder en el mercado de dragado y obras marítimas, así como en servicios especializados para el mercado offshore de petróleo, gas y energía renovable. Jan De Nul es una empresa líder en ingeniería civil y actividades medioambientales.

Compañía Sudamericana de Dragados sigue impulsando  las agroexportaciones argentinas

El Banco Santa Fe desplegará del 7 al 10 de marzo en el predio ferial y autódromo de San Nicolás su nueva oferta financiera destinada a los productores agropecuarios para la adquisición de maquinarias e implementos agrícolas, con la mejor financiación y a tasas subsidiadas por la Provincia de Santa Fe.<section class="noteSuggested" data-id="22498" data-title="Puede interesarte"></section> El Banco llevará a Expoagro la nueva línea crediticia para la compra de maquinaria agrícola fabricada en la provincia, que tiene un cupo de 4 mil millones de pesos , con una tasa subsidiada fija en pesos de 39,27% por ciento y con plazo de hasta 4 años. Luis Núñez, gerente general del Banco Santa Fe, destacó el trabajo conjunto realizado con el gobierno de la provincia y las empresas de maquinaria para la implementación de esta nueva línea y destacó sus beneficios para toda la cadena de valor del sector agropecuario, tanto para los productores como para los fabricantes santafesinos. “Durante la Expo todos los interesados podrán acceder de manera muy rápida, simple y ágil a la financiación otorgada por el Banco a tasas muy competitivas”, indicó. Un equipo de ejecutivos del Banco Santa Fe estará desplegado en posiciones estratégicas dentro de los stands de los fabricantes de maquinaria agrícola, donde asesorarán a los visitantes sobre las diversas alternativas de financiación y precalificarán en el acto créditos para la compra de maquinaria para el sector.

El Banco Santa Fe lleva a Expoagro su nueva línea para la compra de maquinaria agrícola

Personal Argentina, empresa de servicios de conectividad fija y móvil de Telecom Argentina, fue galardonado por Ookla con el premio a la Red Móvil Más Rápida de Argentina, en el marco del Mobile World Congress 2023 de Barcelona, como el operador con la red de internet móvil 4G más rápida de la Argentina durante el segundo semestre con una velocidad de 39,81 megas.&nbsp; &nbsp;A nivel nacional, Personal llega con cobertura 4G al 98% de la población; y el 95% del tráfico es cursado sobre esta red, lo que demuestra la preferencia de los clientes no sólo de estar siempre conectados, sino de que la velocidad es más que importante en su experiencia del servicio tanto en su uso para comunicarse, trabajar, estudiar, informarse o entretenerse.&nbsp; &nbsp;Roberto Nobile CEO de Telecom Argentina destacó: “este reconocimiento es el resultado del compromiso permanente que tenemos con nuestros clientes para ofrecerles la mejor experiencia de servicio. Eso se traduce en un plan de inversiones sostenido en infraestructura y sistemas, superior a los USD 5.5 MM en los últimos seis años; como así también en la evolución que hemos realizado para ir cada vez más hacia una tech-co, con el cliente en el centro de nuestro ecosistema de plataformas. La calidad, cobertura y capacidad de nuestra red es el diferencial que nos confirma, una vez más, el liderazgo en conectividad, entrenimiento y soluciones tecnológicas. Agradezco a Ookla en nombre de Telecom y Personal por otorgarnos este galardón”. &nbsp;Por su parte, Doug Suttles, Director Ejecutivo de Ookla, comentó: “Los premios Speedtest, presentados por Ookla, son una designación de élite reservada para los operadores móviles y de banda ancha fija más rápidos y de mayor rendimiento en todo el mundo. Es un placer otorgar a Personal Argentina el premio a la red móvil más rápida en Argentina. Este reconocimiento es testimonio de su desempeño excepcional en el segundo semestre 2022 basado en el análisis riguroso de Ookla de las pruebas iniciadas por el consumidor realizadas con Speedtest". &nbsp;El recorrido de evolución tecnológica desde el encendido de la primera antena de telefonía móvil de Personal hasta los actuales servicios de banda ancha móvil a través de la red 4G, está guiado por el compromiso con la calidad de los servicios que brinda a sus clientes. Personal sigue ampliando la cobertura, disponibilidad y capacidad de su red móvil a través de la reconversión tecnológica y continúa con el despliegue de la red en todo el territorio. Además, la red 4.5G (4G+), ya está activa en el 100% de la red. En 2021 se inició el despliegue de la nueva red 5G móvil (mediante Dynamic Spectrum Sharing ‘DSS’) con los primeros sitios activos en la ciudad de Buenos Aires, Rosario, Costa Atlántica, Posadas, Corrientes, Santa Fe y Córdoba, entre otras. Hoy la compañía ya tiene habilitados más de 150 sitios aptos 5G en todo el país, lo que posiciona a la empresa a la vanguardia del próximo despliegue tecnológico, mientras se aguarda las definiciones regulatorias para la completa prestación de los servicios.&nbsp; &nbsp;Con la red 4G Personal transforma la experiencia de personas, hogares y organizaciones a través de la conectividad de calidad. Con este compromiso, Telecom, a través de la red de Personal, llega también a localidades de baja densidad poblacional. Más de 800 localidades cuentan en la Argentina con tecnología y servicios 4G. De esta manera, Personal sigue reafirmando la vocación de llevar conectividad y los mejores servicios de la mano de la red más rápida de la Argentina.&nbsp; &nbsp;* Basado en el análisis de&nbsp;Ookla® de los datos de Speedtest Intelligence® para Argentina en el Q3-Q4 de 2022. Las marcas de Ookla se utilizan bajo licencia y se reproducen con permiso. &nbsp;Acerca de Telecom Argentina&nbsp;Somos Telecom Argentina, una empresa en constante evolución, que ofrece experiencias de conectividad, entretenimiento y soluciones tecnológicas en todo el país. Potenciamos la vida digital de nuestros más de 30 millones de clientes, con un servicio flexible y dinámico, en todos sus dispositivos, mediante conexiones fijas y móviles de alta velocidad, y una plataforma de contenidos en vivo y a demanda que integra series, películas, gaming, música y programas de TV. &nbsp;Nuestras marcas comerciales Telecom, Personal y Flow consolidan un ecosistema de plataformas, y nuevos negocios, una experiencia integral y convergente para individuos, empresas e instituciones en todo el país. Estamos presentes en Paraguay con servicio móvil y en Uruguay, con televisión paga. &nbsp;Impulsamos la economía digital y lideramos una industria que constituye un pilar fundamental para el desarrollo de la sociedad, con prácticas sustentables e iniciativas que promueven el talento y la inclusión digital. &nbsp;Tenemos el orgullo de ser protagonistas de la evolución de la sociedad y continuar potenciando el mundo de nuestros clientes. Porque nos unen las ganas de seguir avanzando. &nbsp;

Personal Argentina galardonada por Ookla en el MWC 2023

Buenos Aires está viviendo una temporada histórica de Cruceros, recuperando los niveles pre pandemia y proyectando superar el récord del 2019. Es en este contexto, que Compañía Sud Americana de Dragados -filial local de Jan De Nul Group- ha desplegado su capacidad técnica y sus buques de última generación para realizar las obras de dragado y mantenimiento necesarias para garantizar la navegabilidad y operatividad del Puerto de Buenos Aires. Contratada por la AGP, la compañía finalizó esta semana las tareas de adecuación en el Canal de Pasaje y Círculo de Giro del Puerto Buenos Aires, en el que se estima que se extrajeron cerca de un millón de metros cúbicos de material. La obra fue realizada por la draga insignia Ortelius, equipada con un sistema de control de emisiones ultrabajas, denominado ULEv (Ultra Low Emissions vehicle), lo que la convierte en una “draga ecológica”.&nbsp; La Ortelius mide 111.7 metros de eslora y 24.6 metros de manga. Tiene 6.000 metros cúbicos de capacidad, actúa como draga de tolva de succión y puede dragar hasta una profundidad máxima de 35 metros. Construida recientemente según los requisitos de la Fase V de la Unión Europea y las normas Tier III de la Organización Marítima Internacional (OMI), este buque funciona con motores diesel-eléctricos y cuenta con un sistema de filtro catalítico de dos etapas, que hace que los óxidos de nitrógeno sean inofensivos y con un filtro de hollín que bloquea las partículas más finas. De acuerdo al informe presentado por el Ente de Turismo de la Ciudad, la temporada de cruceros en Buenos Aires comenzó recuperando los niveles de actividad pre-pandemia y se proyecta superar el récord de 2019. Se esperan más de 120 cruceros movilizando más de 350.000 pasajeros, una mejora respecto de la temporada 2018-2019, cuando recalaron un 8% menos de embarcaciones.&nbsp;&nbsp;<figure class="media"><div data-oembed-url="https://www.youtube.com/watch?v=-ECWw0nOWlw"><div style="position: relative; padding-bottom: 100%; height: 0; padding-bottom: 56.2493%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/-ECWw0nOWlw" style="position: absolute; width: 100%; height: 100%; top: 0; left: 0;" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen=""></iframe></div></div></figure> La temporada arranca en octubre y dura hasta abril. De los pasajeros que se esperan, más del 70% son extranjeros, en especial de Brasil, Estados Unidos y Canadá y Europa. El gasto diario de cada pasajero se estima en 90,6 dólares, una importante inyección de divisas para la economía local. Además, gracias a los trabajos de dragado de Compañía Sud Americana de Dragados este año, están llegando embarcaciones más grandes: un 47% de las recaladas serán de cruceros de más de 3.000 pasajeros. En relación a la temporada 2019-20, las recaladas de buques de gran tamaño se incrementarán un 9% en 2022-23.<figure class="image"><img src="https://puertonegocioscdn.eleco.com.ar/media/2023/02/compania_sud_americana_de_dragados_1.png" alt="Compañía Sud Americana de Dragados"></figure> De esta forma, el sector turístico viene mostrando una recuperación sostenida en Buenos Aires y el puerto y los cruceros son una de las grandes puertas de entrada de turistas extranjeros que dejan divisas, impulsando la economía nacional.&nbsp; Asimismo, el puerto de Buenos Aires es un punto estratégico para el país, con oportunidad de expandirse y seguir creciendo, potenciando la actividad portuaria y marítima, una de las claves para el desarrollo y la producción de la Argentina, y para ello, Compañía Sud Americana de Dragados -con el respaldo del Jan De Nul Group- se posiciona como aliado estratégico para continuar mejorando la logística, garantizando la navegabilidad y conectividad del país con el mundo.Seguinos en:<a href=" https://www.linkedin.com/company/sud-americana-de-dragado/"> https://www.linkedin.com/company/sud-americana-de-dragado/</a> &nbsp;

Compañía Sud Americana de Dragados, clave en la reactivación de la temporada de cruceros 2023

“38 años no son pocos y más importante aún la trayectoria y el accionar de cada uno de sus integrantes, por eso debemos abocarnos a ganar mercados y presencia. El hecho de ser empresas familiares nos da sentido de continuidad: tenemos la certeza que se manifiesta con la presencia de nuestros hijos; por eso sentimos la necesidad de cuidar lo que logramos y hacerlo crecer”, expresaron desde La Cámara Inmobiliaria de Santa Fe (CISFE). Fundada en 1984, CISFE nuclea en la actualidad a las firmas de mayor envergadura, trayectoria y presencia en el mercado inmobiliario local.&nbsp; “Iniciamos nuestra gestión en diciembre 2021, integrando el nuevo Consejo Directivo, con el fin prioritario de tener nuestra personería jurídica en orden. La colaboración de todos los asociados y la eficiente tarea que llevaron a cabo los contadores hizo posible que la institución este legalmente constituida con el nuevo estatuto aprobado por la Inspección de Personas Jurídicas (IPGJ)”, señaló su Presidenta, Silvia Schrench. A lo largo del año 2022 la institución mantuvo reuniones con diputados y senadores abogando por la reforma de una Ley de Alquileres vigente a la que consideran “altamente distorsiva y perjudica a inquilinos y propietarios”. Este accionar se llevó a cabo en todo el país en forma conjunta con Colegios y Cámaras nucleados en FIRA. “Lamentablemente los proyectos presentados duermen el sueño de los justos en las arcas de nuestro Congreso Nacional, nuestros representantes no tienen interés en tratar el tema, por lo tanto, el mercado y la habilidad de cada uno de nosotros para solucionar conflictos pondrá el orden necesario para satisfacer la demanda de nuestros clientes”. “Es notorio el empobrecimiento que como país estamos sufriendo y por ese motivo cada día necesitamos estar más atentos a las variaciones del mercado para concretar mejores negocios. La aceleración del cambio nos obliga a perfeccionarnos, el tiempo invertido en conocimiento es eso “inversión en nuestras empresas. Con este convencimiento ofrecimos distintos cursos y charlas para iniciar ese proceso de capacitación durante el año 2022 y profundizaremos durante el 2023”, indican desde Cisfe. Otra necesidad observada por la entidad era recuperar presencia en la ciudad. Para ello se establecieron pautas publicitarias a lo largo de todo el año 2022 (que serán reforzadas el año entrante), a la vez que se estrechó vínculos con el Colegio de Corredores Inmobiliarios, La Bolsa de Comercio de Santa Fe y la Federación de Inmobiliarias de la República Argentina. “Cada uno de nuestros asociados puede representar a CISFE en los distintos organismos, les pedimos que lo hagan, hoy pueden ser temas de importancia menor, pero si ocupamos espacios seguramente seremos convocados para participar en temas de mayor relevancia”, aseguraron. Como reflexión final, Schrench agradeció el acompañamiento y colaboración de los asociados y destacó la responsabilidad de los jóvenes porque “son ellos quienes deben comprometerse con esta causa y hacerla crecer, nosotros, los mayores ponemos los cimientos, guiamos, acompañamos, ellos deciden hasta donde quieren llegar, por eso los invito a perseverar, aportar ideas, desarrollar el sentido de pertenencia con la institución, mantener vivas todas sus inquietudes y trabajar para concretar sus sueños”.&nbsp;&nbsp;

Cisfe celebra 38 años y hace balance de año

En línea con el objetivo de seguir potenciando sus capacidades de instalación en alta mar, Jan De Nul celebró recientemente un acuerdo con Global Marine Systems Ltd., con sede en Reino Unido, para la compra de un nuevo buque de apoyo que se llamará Symphony. Esta nueva embarcación se sumará a las que ya están utilizando en la zona, como el buque de instalación de cables Isaac Newton, las grúas anfibias en la zona de rompientes y varias zanjadoras submarinas a control remoto.&nbsp; En el marco de este proyecto, se destacada la zanjadora Moonfish, diseñada y desarrollada por la firma belga especialmente para este proyecto, que en esta etapa enterró la primera sección de los dos cables marinos Hollandse Kust (noord) en el lecho marino, desde la playa hasta 3 kilómetros mar adentro a una profundidad de unos 6 a 8 metros. Simultáneamente este potente equipo permite rellenar inmediatamente la zanja creada, y de esta forma, proteger los cables contra la futura erosión costera, logrando así, el éxito de la tarea. Una vez que los parques eólicos estén operativos, producirán suficiente energía verde para abastecer a un millón de hogares al año. Teniendo en cuenta el resultado que avizora este proyecto, desde la compañía expresan un profundo orgullo en formar parte de una iniciativa de esta naturaleza que producirá energía renovable a partir del uso de su innovadora flota.&nbsp; Esta misma tecnología de Jan De Nul está disponible en Argentina y toda la región para cuando surjan proyectos de gran envergadura, que requieran trabajos complejos en alta mar, y que hoy está presente en los buques de primera generación que realizan las tareas de dragado y mantenimiento de puertos, canales de accesos y rutas fluviales de la Argentina.ACERCA DE GRUPO JAN DE NUL:&nbsp; Jan de Nul, empresa familiar de origen belga, presente en más de 150 países. Líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente. Cuenta con más de 7000 empleados a nivel mundial. En la Argentina opera hace 25 años y emplea a 500 profesionales.Innovación, experiencia y sustentabilidad; es la fuerza del grupo Jan De Nul. Gracias a la pasión y el compromiso de sus empleados y a su flota hiper moderna, el Grupo es líder en el mercado de dragado y obras marítimas, así como en servicios especializados para el mercado offshore de petróleo, gas y energía renovable. Jan de Nul es una empresa líder en ingeniería civil y actividades medioambientales. &nbsp;

Jan de Nul conecta con éxito la red eléctrica de Tennet en los Países Bajos

Jan de Nul sigue invirtiendo

Ubicado en barrio Sur, en la zona del casco céntrico de la ciudad de Santa Fe (1° de Mayo1055), el edificio PILAY San Jerónimo 61 se compone de 95 departamentos que fueron entregados esta semana a sus nuevos propietarios.



Subsuelo, planta baja y 23 pisos conforman la estructura que dispone 5 departamentos por piso: 36 unidades de 2 dormitorios del frente con orientación este y del contrafrente con orientación oeste; y 59 de 1 dormitorio con orientación sur y una impactante vista sobre el lago del Parque Sur.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="683" height="1024" src="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-683x1024.jpg" alt="" class="wp-image-22173" srcset="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-683x1024.jpg 683w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-200x300.jpg 200w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-768x1152.jpg 768w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-1024x1536.jpg 1024w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-1365x2048.jpg 1365w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-300x450.jpg 300w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-600x900.jpg 600w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-30-scaled.jpg 1707w" sizes="(max-width: 683px) 100vw, 683px" /></figure>







El edificio cuenta además con 50 cocheras distribuidas entre subsuelo, planta baja y 1° al 4° piso; rampa de hormigón y montacoches; ingreso peatonal con rampa accesible, 4 ascensores y 2 ingresos vehiculares.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="683" src="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-22171" srcset="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-1024x683.jpg 1024w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-300x200.jpg 300w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-768x512.jpg 768w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-1536x1024.jpg 1536w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-2048x1365.jpg 2048w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/10/1-de-Mayo-1050-32-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



Cocina y lavadero independientes, aberturas con DVH (doble vidriado hermético) para una mejor aislación termoacústica y balcones con asador, destacan la calidad y funcionalidad de los departamentos del SJ61, el sexto edificio del año entregado en Santa Fe.







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<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="E8TVcLYZAw"><a href="https://puertonegocios.com/2022/06/06/pilay-inaugura-tres-nuevos-edificios-en-santa-fe/">PILAY inaugura tres nuevos edificios en Santa Fe</a></blockquote><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" style="position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);" title="«PILAY inaugura tres nuevos edificios en Santa Fe» — Puerto Negocios" src="https://puertonegocios.com/2022/06/06/pilay-inaugura-tres-nuevos-edificios-en-santa-fe/embed/#?secret=E8TVcLYZAw" data-secret="E8TVcLYZAw" width="600" height="338" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe>
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Mucho más que edificios



Respondiendo a las nuevas tendencias habitacionales y estilos constructivos PILAY crece con proyectos innovadores en toda la Región Centro.



En Santa Fe avanzan las obras en Santomás Pueblo Verde, un mega desarrollo urbano único y original en la zona de countries; mientras que frente a la localidad de Sauce Viejo se consolida Los Domingos Barrio Abierto, con lotes para viviendas unifamiliares bajo el concepto de vivir todos los días como si fuera fin de semana.



A minutos de la ciudad de Rosario la empresa construye Cinco Lagos, un exclusivo barrio privado ubicado en Ibarlucea que combina naturaleza y confort en sintonía con los desafíos del nuevo urbanismo.



Así, PILAY se posiciona como líder absoluto en el sector con más de 175 edificios construidos a lo largo de sus 45 años de trayectoria y reafirma su compromiso, proponiendo alternativas de inversión y capitalización segura y confiable.

¡Más clientes felices con nuevas entregas en PILAY!

Será desde el 21 de septiembre hasta el 7 de octubre y tendrá como objetivo rescatar la identidad y las características del puerto santafesino.



El Ente Administrador Puerto Santa Fe (EAPSF) invita a participar del Concurso de Fotografía “El Puerto Santa Fe en Primavera”, desde el 21 de septiembre hasta el 7 de octubre de 2022.



El concurso es gratuito y sin inscripción previa. Se participa etiquetando al @puertosfe en la publicación de la fotografía en el feed de Instragram de la cuenta del participante. Los premios son: un Smartphone de alta gama, una Cámara GOPRO y una cena en restó del puerto para dos personas.



Desde el EAPSF señalan que el objetivo del concurso es la creación de una memoria gráfica, a través de la técnica de la fotografía, que capture y comunique la identidad y características del puerto santafesino, aportando a la preservación y revalorización de nuestro patrimonio cultural.



“Este concurso busca fortalecer la relación puerto/ciudad por la importancia que ésta tiene para todos los santafesinos, invitándolos a compartir el paisaje portuario primaveral y aprender más sobre nuestra identidad”, indicó el administrador del Ente, Carlos Arese.



EL CONCURSO



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="575" src="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/unnamed-2022-09-20T071418.267-1024x575.jpg" alt="" class="wp-image-21908" srcset="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/unnamed-2022-09-20T071418.267-1024x575.jpg 1024w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/unnamed-2022-09-20T071418.267-300x168.jpg 300w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/unnamed-2022-09-20T071418.267-768x431.jpg 768w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/unnamed-2022-09-20T071418.267-600x337.jpg 600w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/unnamed-2022-09-20T071418.267.jpg 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



Se proponen captar fotografías de técnica libre sin condicionamientos en su expresión cromática o gráfica, sin retoques digitales de post-producción. Deberán ser obras inéditas, originales y no copiadas. Podrán participar toda persona mayor de 18 años o menores representados por un mayor de 21 años.



Los criterios de evaluación del jurado serán: originalidad, creatividad, manejo de la técnica, relevancia del tema, presentación, belleza y calidad artística. Se descalificarán trabajos con contenidos políticos, irreverentes, obscenos, xenófobos o cualquier otro que atente contra la dignidad de las personas.

El Puerto de Santa Fe lanza un concurso fotográfico

Desde su Centro de Operaciones Logísticas de más de 130.000m2 de superficie, Cruz del Sur -el líder argentino en logística integral- de la mano de sus fundadores y colaboradores, conmemoró sus 65 años de historia, anunciando inversiones y nuevas aperturas de sucursales y receptorías que ascienden a más de 70 terminales distribuidas por todo el país, consolidando su expansión a nivel nacional.



 En los últimos meses, la compañía inauguró terminales en Catamarca, Salta, Jujuy, La Pampa y en puntos estratégicos del AMBA como San Cristóbal, Lomas de Zamora y Warnes, alcanzando un crecimiento en el orden del 20% durante el período de 2016-2022.



 Armando Menghini, fundador y actual presidente de la firma, recordó cómo inició esta gran historia. “Comencé como chofer de camión cuando no existía el GPS y nos guiaban las estrellas. Manejar por toda la Argentina me enseñó a conducir una empresa capaz de sortear todos los obstáculos, avanzar y abrir siembre nuevos caminos”, reflexionó Menghini. Y agregó: “En logística, el tiempo siempre valió oro y los plazos son para cumplirlos. Nuestro mayor secreto fue llegar antes: por ejemplo, mientras la competencia tardaba una semana para realizar entregas desde Buenos Aires a la Patagonia, nosotros fuimos los primeros en crear el <code>servicio express</code> para hacerlo en la mitad de tiempo. También fuimos pioneros en automatizar procesos, digitalizar hojas de ruta y dotar un centro de operaciones logísticas con estándares internacionales, entre otras innovaciones que caracterizan a la compañía”.







Por su parte, el CEO, Mauricio Ronchietto, se refirió al momento de solidez y liderazgo de la compañía: “Nos enorgullece celebrar los primeros 65 años de Cruz del Sur avanzando hacia un plan de expansión nacional con aperturas de nuevas receptorías y capitalizando los hitos del año: aportar más de 1700 fuentes de trabajo, con una capacidad de conectar más de 5.200 localidades, realizar 700.000 km diarios, entregar más de 8.000 envíos diarios y realizar inversiones sostenidas en nuestro imponente Centro de Operaciones Logísticas, dotado de tecnología de vanguardia, que opera bajo los más altos estándares internacionales en materia de seguridad y eficiencia logística”.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="684" src="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2-1024x684.jpg" alt="" class="wp-image-21798" srcset="https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2-1024x684.jpg 1024w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2-300x200.jpg 300w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2-768x513.jpg 768w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2-1536x1025.jpg 1536w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2-600x401.jpg 600w, https://puertonegocios.eleco.com.ar/media/2022/09/Cruz-del-Sur-2.jpg 2000w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



Como parte de este aniversario, además la empresa lanzó una campaña publicitaria bajo el claim “Hoy, como ayer, te acompañamos en cada envío”, poniendo al cliente en el centro de la experiencia, en línea con los valores de la compañía y ratificando el compromiso de acompañar a cada argentino, en “cada envío”, a lo largo y ancho del país.



Acerca de Cruz del Sur: Cruz del Sur (www.cruzdelsur.com) es una empresa líder con 65 años de trayectoria en transporte de carga y logística integrada con capitales 100 por ciento nacionales, que respalda su crecimiento sobre una política de reinversión en infraestructura, equipamiento, tecnología y capacitación de sus recursos humanos. De este modo, asiste a la industria, el comercio y los particulares, logrando la mayor cobertura nacional con servicios en más de 5.200 localidades por medio de una extensa red de más de 70 sucursales unidas por más de 800 unidades de transporte, que realizan un promedio de más de 8000 envíos diarios a todo el país.

Cruz del Sur celebra su 65° aniversario con un plan de expansión que consolida su liderazgo en el país

La draga Orteluis es la encargada de mantener las profundidades estipuladas en el principal canal de acceso a los puertos del estuario de Bahía Blanca.



 Bahía Blanca, septiembre de 2022. Compañía Sud Americana de Dragados, filial local de Jan de Nul Group, líder global en obras de infraestructura marítima, portuaria, ingeniería civil y medioambiental, inició la tercera campaña de mantenimiento en el puerto de Bahía Blanca, que consisten en un sobredragado de 3 pies de profundidad en el Canal del Toro y Canal Exterior entre las progresivas Km 60 y Km 80, como parte del contrato vigente con el Consorcio de Gestión.



 Para responder a las necesidades de la zona, la firma está trabajando con su draga de succión por arrastre Ortelius, una moderna embarcación construida hace dos años, de 112 metros de eslora, con una capacidad de cántara de 6.000 metros cúbicos. Cabe destacar que, esa embarcación, cuenta con un sistema de control de emisiones denominado ULEv (Ultra Low Emissions vehicle), lo que la convierte en una draga ecológica.



 En este sentido, el equipo contiene un sistema de filtro catalítico, un excelente recurso para frenar las emisiones propias de la combustión y convertir los óxidos de nitrógeno en elementos polucionantes inofensivos y, también, su filtro de hollín hace que las partículas más finas sean bloqueadas.



 La Ortelius puede dragar hasta 114 pies de profundidad (35 metros) y llega al Canal de acceso al Puerto de Bahía Blanca con el objetivo de profundizarlo 3 pies, permitiendo así crear una trampa de sedimentos que permite alargar el período libre de mantenimiento hasta fines del 2023. Esta embarcación llegó a la zona luego de la exitosa tarea de mantenimiento realizada en el puerto de Dock Sud.



 El dragado se viene realizando con eficacia y en tiempo y forma, ya que respeta el cronograma convenido con Consorcio de Gestión del puerto de Bahía Blanca, que contempla 90 días de trabajo aproximadamente. En cada una de las campañas se extraen 2,5M de metros cúbicos de sedimentos, lo que permite garantizar los diseños del canal por un periodo aproximado de catorce meses.



 Este trabajo es de vital importancia para Bahía Blanca y para todo el país, ya que garantiza el normal funcionamiento de los canales de acceso a los puertos, agilizando las exportaciones de millones de toneladas de productos agropecuarios de origen nacional, que se trasladan por las vías fluviales alternativas a la Vía Navegable Troncal Paraná-Paraguay.



 Acerca de Grupo Jan De Nul: Jan De Nul, empresa familiar de origen belga, presente en más de 150 países. Líder mundial en obras de infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente. Cuenta con más de 7000 empleados a nivel mundial. En la Argentina opera hace más de 25 años y emplea a 500 profesionales.



Innovación, experiencia y sustentabilidad; es la fuerza del grupo Jan De Nul. Gracias a la pasión y el compromiso de sus empleados y a su flota hiper moderna, el Grupo es líder en el mercado de dragado y obras marítimas, así como en servicios especializados para el mercado offshore de petróleo, gas y energía renovable. Jan De Nul es una empresa líder en ingeniería civil y actividades medioambientales.

Nueva campaña de dragado en el Canal del Toro

Los líderes de la empresa de desarrollo urbano hablaron de la responsabilidad que les toca a empresarios y sus unidades de negocios en esta coyuntura.



Grupo Roma tiene sus oficinas en Puerto Norte de Rosario y trabaja en la extensión del sur santafesino, llevando infraestructura y servicios a pequeñas y medianas localidades para generar soluciones habitacionales para una gama variada de clientes. La empresa se desarrolla en el cordón industrial -zona que abarca los 181 km desde Timbúes a San Pedro- en el corazón del sistema productivo del país.



“Somos un engranaje del sistema productivo que afecta a toda la Argentina”, dice Gonzalo Zeballos, Jefe Comercial de Grupo Roma.



“Nuestra misión como empresa es generar puestos de trabajo, es agregar cadena de producción, y es buscar resolver el acceso al suelo, a la vivienda digna y el derecho a la ciudad”, asume Gonzalo, y agrega: “Es ambicioso sabiendo el contexto económico, pero eso no nos quita la mirada del horizonte”.



Uno de los objetivos principales que promulga Grupo Roma es impulsar el crecimiento económico de los territorios en los que trabaja. Según Pablo Cofano, fundador y CEO de la empresa: “Somos actores importantes de la economía, pero no alcanza con ser importantes, hay que ser responsables. Los empresarios tenemos que acompañar desde la acción, nunca desde la especulación”.



En relación a los anuncios lanzados el miércoles 3 de agosto por el nuevo “superministro”, opinó “El respeto a las instituciones es un valor que tenemos que promover desde el ejemplo. Si el Ministro de Economía, sea del partido de gobierno que sea, anuncia un paquete de medidas ante una situación de emergencia, el rol de los empresarios tiene que ser el acompañamiento”.



En este sentido, Cofano amplió: “Se plantearon ejes: inversión, producción, exportaciones y defensa del mercado interno, nos toca poner cabeza y ser creativos para aportar desde nuestro lugar” y remató: “La prioridad siempre son los puestos de trabajo”.

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Banco Macro se consolida como uno de los mejores lugares para trabajar en Argentina

Compañía Sudamericana de Dragados sigue impulsando las agroexportaciones argentinas