Detención de fabrica de automóviles
Volkswagen suspende producción de autos eléctricos por demanda menor a la esperada
La planta de Volkswagen en Alemania ha suspendido la producción de autos eléctricos debido a una demanda más baja de lo esperado. Mientras tanto, Tesla se mantiene como líder del mercado global de vehículos eléctricos. Esta situación plantea interrogantes sobre el futuro de la movilidad eléctrica y destaca la creciente competencia en el sector.
En medio de la sorprendente noticia de que el Tesla Model Y, un automóvil eléctrico, se convirtió en el más vendido del mundo en el primer trimestre de 2023, sigue causando sorpresa la suspensión de algunos turnos de producción de vehículos eléctricos en una de las plantas de Volkswagen en Alemania. Esta suspensión se debe a una demanda menor de la esperada, lo cual parece contradictorio en un momento en que la movilidad eléctrica está creciendo rápidamente en Europa y en varios países.
La planta de Emden, en Baja Sajonia, Alemania, que fabrica los modelos Volkswagen ID.4 y tenía planes de comenzar la producción del nuevo ID.7, ha extendido las vacaciones de verano del personal encargado de los autos eléctricos por dos semanas. Mientras tanto, la producción de modelos con motores térmicos se ha reanudado con normalidad.
Puede interesarte
Manfred Wulff, Jefe del consejo de trabajadores de la planta de Emden, informó que están experimentando una fuerte falta de interés por parte de los clientes en el sector de los vehículos eléctricos. Esta situación ha llevado a la interrupción de la producción del ID.4 y el retraso en los planes de producción del sedán ID.7, que ahora se espera para más adelante en el año. Además, se espera que alrededor de 300 de los 1.500 trabajadores temporales actuales no tengan sus contratos renovados cuando finalicen en agosto.
El Ministro de Asuntos Económicos de Baja Sajonia, Olaf Lies, ha expresado comprensión ante esta situación, atribuyéndola a una disminución en la demanda en los últimos meses. También ha señalado que esta situación no es exclusiva de Volkswagen, sino que afecta a todos los fabricantes de automóviles.
Las autoridades de la planta de Emden confían en que la utilización de la planta aumentará nuevamente con el lanzamiento del ID.7 a fines de este año. Sin embargo, preocupa la caída actual de la demanda de vehículos eléctricos, y se han pedido nuevos incentivos para su compra a fin de estimular el mercado.
Puede interesarte
Esta situación de disminución en la demanda de vehículos eléctricos no es única ni aislada. Noruega, por ejemplo, experimentó una baja en la demanda cuando reintrodujo el pago del impuesto al valor agregado (IVA) para este tipo de vehículos. Otros países, como Inglaterra y China, también están evaluando medidas similares, como gravar los autos eléctricos en base a su peso, debido al impacto que tienen en las calles y rutas. China incluso ha decidido prorrogar los incentivos a la compra de autos eléctricos para evitar una disminución en las ventas.