Mantener un automóvil
Mantener un automóvil en Argentina: un desafío económico
El costo de mantener un automóvil en Argentina se ha vuelto cada vez más alto, lo que dificulta su adquisición para muchos. Tanto los precios de los repuestos como los gastos fijos han alcanzado valores sorprendentes, lo que representa un desafío para los propietarios
El alto costo de adquirir un automóvil en Argentina ha hecho que cada vez menos personas puedan permitirse comprar uno nuevo. Ante esta situación, las marcas enfrentan un gran desafío, ya que su principal objetivo es vender vehículos. Por ello, ofrecen promociones, planes de ahorro y descuentos especiales para seducir a los consumidores a considerar la opción de adquirir un vehículo 0km.
Sin embargo, la alternativa de comprar un automóvil usado también ha ganado popularidad. Actualmente, los concesionarios oficiales ofrecen una amplia oferta de autos usados, al igual que las agencias multimarca y las transacciones entre particulares. No obstante, una vez que se ha elegido y comprado un automóvil, surge un nuevo desafío para los propietarios: el mantenimiento.
En los últimos años, los precios de los repuestos, insumos y gastos fijos asociados a tener un automóvil han alcanzado niveles exorbitantes. Basta con visitar una casa de repuestos o un taller mecánico para comprobarlo. Si bien algunos costos presentan un sobreprecio, la gran mayoría guarda relación directa con el valor del vehículo.
Puede interesarte
Tomando como referencia al Fiat Cronos, el automóvil más vendido en Argentina durante dos años consecutivos, se puede hacer un ejercicio para conocer los costos de mantenimiento de un automóvil usado en comparación con uno 0km. Asimismo, este ejercicio puede trasladarse a un SUV o una pick-up.
Consideremos el Fiat Cronos en su versión más equipada, el Precision 1.3 GSE CVT, con un precio de 6,9 millones de pesos. Para un SUV, tomaremos como referencia el Volkswagen T-Cross en su versión intermedia, la Comfortline 200 TSI AT, con un precio de lista de 11,7 millones de pesos. Y para las pick-ups, utilizaremos la Toyota Hilux en su versión SRV 2.8 TDI 6 MT, con un precio de 17,2 millones de pesos.
En cuanto a los costos fijos obligatorios, tanto la patente como el seguro son gastos indispensables que todo propietario de un vehículo debe afrontar. El costo de la patente varía dependiendo de la jurisdicción en la que esté registrado el automóvil y suele representar entre un 4,5% y un 6% del valor del vehículo. En el caso de los autos usados, la relación debe ser similar en función del valor de mercado de cada modelo.
Puede interesarte
Respecto al seguro, los precios fluctúan según la compañía aseguradora, el perfil del titular del vehículo y la cobertura elegida. Por lo general, los seguros para autos usados tienden a ser ligeramente más costosos debido a la disponibilidad limitada de repuestos y al desgaste propio del uso. Es importante destacar que la antigüedad del vehículo no siempre implica un menor costo de seguro.
Considerando estos factores, un Fiat Cronos 0km puede pagar alrededor de $345,000 pesos anuales de patente, mientras que un Volkswagen T-Cross podría alcanzar los $585,000 y una Toyota Hilux llegaría a los $860,000. En cuanto al seguro, los precios varían según la cobertura, pero estimativamente un Cronos 0km podría pagar entre $20,000 y $50,000 mensuales, dependiendo de la póliza seleccionada. El T-Cross estaría en un rango similar, y una Hilux podría oscilar entre $27,000 y $100,000 mensuales.
Además de los costos fijos, también existen gastos variables, siendo el combustible uno de los más relevantes. El costo del combustible dependerá del uso y los kilómetros recorridos. Suponiendo un uso mensual de 1,500 kilómetros en ciudad, los gastos de combustible para un Fiat Cronos oscilarían entre $20,700 y $26,000 pesos mensuales, dependiendo si se utiliza nafta Súper o Premium. Por su parte, el VW T-Cross podría llegar a gastar alrededor de $28,000 y $35,700 pesos mensuales, mientras que la Toyota Hilux, al ser diésel, tendría un consumo estimado de $43,000 y $57,000 pesos mensuales, respectivamente.
Otros gastos variables a considerar son el estacionamiento y el mantenimiento mecánico. En la Ciudad de Buenos Aires, el costo mensual del estacionamiento para un automóvil o un SUV de tamaño mediano oscila entre $17,000 y $25,000 pesos, mientras que para las pick-ups puede llegar a los $30,000 y $35,000 pesos, dependiendo del tipo de estacionamiento y las condiciones del administrador.
En cuanto al mantenimiento mecánico, el gasto más común es el servicio de cambio de aceite y filtros, que generalmente se realiza cada 20,000 kilómetros o al menos una vez al año. Los costos de este servicio varían según el tipo de vehículo y la marca, estimándose entre $22,000 y $27,000 pesos para un auto o SUV, y entre $31,000 y $36,000 pesos para una pick-up, teniendo en cuenta que esta última requiere mayor cantidad de aceite debido a su motor de 6 cilindros.
Es importante destacar que los servicios de mantenimiento para los automóviles 0km deben realizarse en concesionarios oficiales para mantener la garantía. Sin embargo, muchas marcas ofrecen programas de beneficios que incluyen descuentos o bonificaciones en los primeros servicios de determinados modelos.
En resumen, los costos de mantener un automóvil varían según el tipo de vehículo, ya sea un auto, un SUV o una pick-up. Considerando los gastos fijos y variables, así como los precios de patente, seguro, combustible, estacionamiento y mantenimiento, los gastos mensuales estimados serían aproximadamente de $106,000 pesos para un auto mediano, $163,000 pesos para un SUV mediano y $236,000 pesos para una pick-up.
Estos valores proporcionan una referencia general para tener en cuenta al momento de decidir qué tipo de vehículo se adapta mejor a las necesidades y posibilidades económicas de cada persona. Es fundamental realizar un análisis detallado de los costos involucrados antes de realizar una compra importante como la de un automóvil.