Balanza Comercial
Autopartes: el rubro cerró 2022 con un déficit de U$S 8.766 millones
Entre las causas del incremento del déficit se encuentran el aumento de costos.
La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) informó hoy que la balanza comercial de autopartes presentó un déficit de U$S 8.766 millones durante el 2022, con un incremento del 28% respecto al año anterior.
Entre las causas del incremento del déficit se encuentran el aumento de costos "en los últimos años" de los principales insumos y la mayor demanda de contenido tecnológico que son "productos de alto valor que mayormente no se fabrican localmente", señaló el informe de la entidad empresaria.
"Cabe destacar que este desequilibrio resultó récord para el período 2002-2022, incluso comparando con el año 2011 donde se alcanzó la producción histórica máxima de vehículos", enfatizaron desde la asociación.
Las exportaciones aumentaron un 11,6% con una facturación total de US$ 1.522 millones en el 2022.
La AFAC consideró que si bien la eliminación a los derechos de exportación para exportaciones incrementales fue eliminada, lo cual "es una muy buena medida", hoy "la competitividad en el sector es muy alta ,lo que requiere que el impuesto sea eliminado en su totalidad".
Las importaciones de autopartes se incrementaron un 25,3%, alcanzando los US$ 10.288 millones en el 2022.
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"Ello hace necesaria una política que incentive fuertemente un proceso de inversiones a mediano y largo plazo" y que al mismo tiempo "se revise radicalmente el esquema de protección arancelaria y no arancelaria de los bienes de capital requeridos para que el sector autopartista pueda converger a la frontera tecnológica", advirtió el informe.
El aumento de importaciones fue acompañado por tendencia registrada en la producción de vehículos, que cerró el periodo analizado con 559.602 unidades fabricadas, un incremento de 22,8% interanual.
La AFAC estimó que en 2022 dos tercios de las importaciones del sector fueron realizadas por las Terminales Automotrices y sus proveedores directos, y de este total el 58% fue destinada a producir vehículos que fueron exportados.
Los principales rubros comercializados fueron Transmisiones con un déficit de US$ 1.799 millones- US$ 2.282 millones de importaciones y US$ 483 millones en exportaciones- y Componentes de motor con un déficit de US$ 1.404 millones -US$ 1.689 millones de importaciones y US$ 284 millones de exportaciones-.
Entre los principales socios comerciales de la Argentina en el sector fueron Brasil, con un déficit comercial de US$ 2.318 millones con importaciones por US$ 3.318 millones y exportaciones por US$ 1.001 millones, el Bloque de la Unión Europea, con un saldo negativo de US$ 1.786 millones -US$ 1.921 millones de importaciones y US$ 135 millones de exportaciones-, -.
Por último, China con US$ 1.107 millones de saldo deficitario -importaciones por US$ 1.110 millones y exportaciones por US$ 2,3 millones- y Estados Unidos, con un déficit de US$ 494 millones -US$ 595 millones de importaciones y US$ 101 millones de exportaciones-.