Tras mucha tensión, Uocra levanta piquetes en los puertos
Los piquetes de la Uocra en protesta por el freno en la construcción de la termoeléctrica "Vuelta de Obligado" estuvieron muy firmes en el cordón industrial norte del Gran Rosario. Tan firmes que quedaron paradas todas las plantas aceiteras y puertos cerealeros.
Tan firmes que un grupo de camioneros, que no pudieron descargar los granos que tenían y quedaron varados en las rutas, hicieron un contra piquete que terminó con el incendio y destrozos de instalaciones (casetas de seguridad y baños químicos) de la comuna de Timbúes. Al conocerse el ataque vandálico que se produjo sobre calle Cacique Mangoré, camino de acceso a las terminales portuarias timbuenses, la Uocra San Lorenzo decidió empezar desde primera hora de la tarde a levantar piquetes. También contribuyó a aliviar la tensión que se vivió en las rutas y frente a las plantas que el Ministerio de Trabajo de la Nación apuró una audiencia para esta tarde a las 15.30.
En rigor, ayer el Ministerio de Trabajo de la Nación – Delegación Rosario, atento a la gravedad de los piquetes que se se preparaban en los ingresos a las terminales agroexportadoras, dictó de oficio una conciliación obligatoria por 15 días entre la Uocra San Lorenzo y las empresas que construyen la usina (firma española Duro Felgueras y sus socios General Electric y Fainser) . Pero el gremio no la acató y recién ahora están levantando la protesta.
En sectores empresarios no deja de llamar la atención la facilidad con la que los gremios desconocen las conciliaciones, ya que no hay multas económicas o quita de personería jurídica. El comentario común es la escasa fortaleza de la cartea laboral para encauzar conflictos. Esto ocurre tanto en este conflicto laboral en la usina como en la complicada paritaria de aceiteros y empresas en sur de Rosario o las propias entre Terminal Puerto Rosario y el supa en los muelles de la ciudad.