Puerto de Santa Fe: con la incorporación de una grúa especial, continúan las obras
La máquina es imprescindible para la puesta en marcha de la Terminal de Contenedores. La actividad contó con la presencia del secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, y funcionarios locales.
Para potenciar la infraestructura y los servicios portuarios, en octubre del 2021, se firmó un Convenio Específico de Cooperación entre el Ministerio de Transporte que dirige Alexis Guerrera, y el Puerto de Santa Fe, para mejoramiento de infraestructura y los servicios portuarios. Este miércoles el secretario de Transporte, Diego Giuliano, recorrió las obras finalizadas y las que se encuentran en proceso, acompañado por autoridades provinciales y portuarias.
Al respecto, Giuliano explicó que “estamos frente a una inversión que hace el Ministerio de Transporte de la Nación, mediante un convenio con la provincia de Santa Fe y el Puerto” y añadió: “Estas obras nos parecen uno de los avances más importantes que ha tenido el puerto de esta ciudad. Esta grúa es totalmente necesaria para las actividades de importación y exportación que están llevando adelante”
“Esto es una reconversión de un puerto que tiene un gran desarrollo productivo, que ha recuperado un lugar en la provincia y en el país. Por eso para el ministro de Trasporte de la Nación, Alexis Guerrera, y para mí, nos resulta relevante invertir y acompañar al gobierno de la provincia en este proceso, que ha tenido entre sus objetivos desarrollar un puerto histórico, que tiene un gran pasado, uno enorme presente, y más grande futuro”, concluyó.
Mientras que la ministra de Infraestructura de la provincia de Santa Fe, Silvina Frana, dijo que “esta grúa va a ser un elemento fundamental para esta playa que hoy se está poniendo en valor, y que tiene un financiamiento nacional, y por eso la importancia de la presencia del secretario de Transporte en representación del ministro Alexis Guerrera, porque venimos trabajando en conjunto con esta función que nos dio el gobernador de Santa Fe, y con estas inversiones se va a fortalecer”.
El convenio firmado, incluía la incorporación de la Grúa marca Kalmar (China), tipo Reach Tacker – Containera, para movimiento, carga y descarga y apilamiento de Contenedores, con una capacidad de 40 toneladas, que ya está certificada bajo las normas IRAM, y tiene hasta 5 niveles de apilamiento, y resulta imprescindible para la puesta en marcha de la Terminal de Contenedores en el PSF. La misma fue adquirida en 570.000 euros, e inaugurada este miércoles por los funcionarios.
Al respecto, el titular del Puerto de Santa Fe, Carlos Arese, explicó: “Estamos trabajando permanentemente con el sector exportador e importador, y hemos teniendo un movimiento de contenedores importante. Y estamos cumpliendo con el compromiso de cumplimiento de frecuencia y regularidad. La barcaza está y cada 15 días viene, y eso le da confianza al sector exportador.”
Las obras que se están realizando son: la puesta en valor de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales (TCYCG); la reconstrucción del Talud inclinado en la terminal de Contenedores y cargas generales; y se encuentra finalizada la puesta en valor de la Terminal Multipropósito. En total, la inversión es de más de 200 millones de pesos.
Cabe destacar que, para cumplir con las necesidades de las empresas de la región y alrededores, el Puerto de Santa Fe comienza sus operaciones en Terminal de Contenedores, en el mes de diciembre de 2021, a través de un Circuito Fluvial que conecta el Puerto de Santa Fe con el Puerto de La Plata.
Con una frecuencia de conexión entre ambos puertos quincenal, los embarques se realizan a través de una Barcaza Porta-Contenedores “Bagual” traccionada por Remolcador “Lázaro”. La misma posee una capacidad de hasta 500 TEus. Hasta el momento se han llevado adelante 14 (catorce) viajes, entre servicios de Exportaciones e Importaciones, con amplio apoyo de las empresas que ya están operando y confiando en el circuito son. Además, el PSF se encuentra trabajando para delinear un nuevo Servicio, que conecte las cargas desde Puerto Santa Fe, a través de Puerto La Plata Vía Montevideo, lo que permitirá ampliar el abanico de destinos y orígenes, pudiendo llegar por ejemplo a USA y Europa.
